Trong trường xe đua công thức, Mercedes được xem là ông lớn với biệt danh độc cô cầu bại. Duy chỉ có trong năm 2013, Mercedes phải nhường ngôi vô địch cho Red Bull. Mãi sau đó, Mercedes đều chễm chệ vị trí đứng đầu. Cho đến nay là năm 2021. Năm nay, Red Bull đã quay trở lại với mục tiêu vượt qua Mercedes. Cũng là năm mà giới chuyên môn đánh giá cao Red Bull hơn. Thậm chí còn có cơ hội để Red Bull lấy lại vị thế dẫn đầu sau 8 năm chờ đợi. Cùng với khát vọng của Red Bull là Christian Horner.
Mục lục
Christian Horner chia sẻ về thực tế sau những chặng đầu tiên
Thực tế là ở 4 chặng đua đầu tiên, cũng chỉ có Lewis Hamilton mới có thể đánh bại được Max Verstappen. Khoảng cách giữa hai người đang là 14 điểm. Đội đua nước Áo đương nhiên không muốn nó bị kéo rộng hơn nữa. Đúng dịp chặng đua thứ 5 tại Monaco – nơi luôn được xem là sở trường của những ‘chú bò húc’ nên đội trưởng Christian Horner không ngần ngại đặt mục tiêu chiến thắng chặng đua nhàm chán nhưng lộng lẫy này:
“Sector-3 (ở Catalunya) sẽ là thước đo tốt để đánh giá sức mạnh của chiếc xe ở Monaco. Hi vọng chúng tôi sẽ đủ khả năng cạnh tranh ở đây.
Đánh giá tương quan sức mạnh giữa hai đội đua, Horner cho rằng Mercedes vẫn đang nhỉnh hơn một chút. Như đã nêu ở trên thì Verstappen bị Hamilton đánh bại ở 3 trong số 4 chặng. Ở cuộc chiến số 2 thì Sergio Perez vẫn chưa gây ra được khó khăn nào cho Valtteri Bottas:
“Tôi nghĩ cho tới thời điểm này, như chúng ta đều đã chứng kiến thì Mercedes vẫn đang nhanh hơn Red Bull. Tôi nghĩ chiếc xe của họ ít hao lốp hơn chúng tôi.
Song có một thống kê không mấy tích cực cho Red Bull là chính chủ lực Max Verstappen lại chưa từng có kết quả tốt ở Monaco. Có vẻ như sự chật chội của trường đua này đã kìm chế tính cách bùng nổ của tay đua người Hà Lan. Bằng chứng là ở những năm mà Red Bull rất mạnh ở Monaco, với Daniel Ricciardo hai lần giành pole các năm 2016 (sau đó về nhì) và 2018 (chiến thắng ) thì Verstappen cũng không thể lên podium.
Sergio Perez thì đỡ hơn một chút, chuyên gia tạo bất ngờ ở các đội đua Trung bình, từng về đích thứ 3 ở chặng đua Monaco 2016-bằng chiếc xe Force India.
Thông tin về đội đua Red Bull
Red Bull Racing là một trong hai đội đua Công thức 1 của công ty đồ uống Red Bull; là công ty của Áo (đội còn lại là Scuderia Toro Rosso).
Năm 2008: Red Bull tiếp tục sử dụng David Coulthard; và Mark Webber làm 2 tay đua chính cho mùa giải 2008. Red Bull giới thiệu chiếc xe mới RB4 ngay 16 tháng 1 năm 2008.
Năm 2009: Red Bull tuyển mộ Sebastian Vettel thay cho David Coulthard. Cùng với đồng đội Mark Webber, đội đua Red Bull đã gây sức ép lớn lên đội Brawn G. Đây là vô địch sau này trong cả chức vô địch cá nhân và đội đua. Kết thúc mùa giải Sebastian Vettel đứng thứ 2 và Mark Webber đứng thứ 4
Năm 2010: Sau mùa giải 2009 đầy ấn tượng, Red Bull đã chứng tỏ vị thế của mình trong suốt một mùa giải 2010 với 15 lần pole trong 19 chặng của mùa giải. Tuy nhiên, lợi thế này không được chuyển hóa thành nhiều lần thắng chặng vì chiếc RB6 của họ còn nhiều trục trặc. Nhưng đến cuối mùa, Sebastian Vettel đã giành được chức vô địch mùa giải, trở thành tay đua vô địch F1 trẻ nhất thế giới (23 tuổi 134 ngày), phá kỷ lục trước đây do Hamilton lập nên năm 2008. Đội đua của anh Red Bull Racing cũng giành được chức vô địch đội đua trong năm này
Năm 2014, sau mùa giải đầy thất vọng, Red Bull đã chứng tỏ mình vẫn là một đội rất mạnh khi Daniel Ricciardo đứng thứ 3 và Sebastian Vettel đứng thứ 4.
